① гъвкавост, може да осигури много гъвкава конфигурация на монтажа, пълна гама от монтажни компоненти: монтаж на предната фланца, задната фланца, страничната фланца, опашната закачка, монтаж на ушната осичка, управляващ модул и т.н.; Може да се монтира директно с сервомотор или паралелно; Може да се добавят различни аксесоари: превключватели за ограничение, планетарни редуктори, предварително затегнати гайки и др.; Задвигателят може да избере променлив спирачен двигател, DC двигател, стъпков двигател, сервомотор от различни производители.

Сервоелектрическите цилиндри могат да работят без грешки в тежки условия и да постигнат високо издръжливост, висока скорост, високо точно движение, гладко движение, нисък шум, специфична функция за предотвратяване на завъртане, която гарантира високо точно управление на местоположението на оборудването и висока безопасност. Серво-електрическите цилиндри работят в сложна среда, изискваща само редовно смазване с мазнини, без нужда от поддръжка и замена на износими части, което ще намали значително разходите за следпродажбено обслужване в сравнение с хидравличните системи.

② висока скорост, високо натоварване, високо точност позициониране характеристики, планета, топка, трапезарен винт задвижване, високо време на динамичен отговор, високо ускорение, висока твърдост.

② Компактна структура, конструкция на три лагера на основата, висока точност на насочването, вградена насочване, анти-въртене функция.

Може да се изберат различни AC сервомотори или стъпкови двигатели, широка приложимост.

② Може да отговори на нуждите на клиентите и да персонализира нестандартни продукти.

Изисквания за избор на продукт.docx

Експериментално оборудване: високочестотна вибрационна платформа, високочестотна ударна площадка, симулационна платформа, изпитвателна площадка и др.

Специално оборудване: асансьор, регулиране на отклонението, контрол на местоположението на формата, автоматично регулиране и др.

Приложение: Този електрически цилиндър се използва в специално превозно средство на Китайската космическа група като цялостен механизъм за изравняване и поддръжка на превозното средство. Номинално натоварване на електрическия цилиндър 200kN, ход 600mm, номинална скорост 50mm / s. Електрическият цилиндър на фигура 1, автомобилът на фигура 2

Фигура 1

Фигура 2