Голямо натоварване: общото натоварване на пазара е 5 тона, нашата фабрика може да достигне до 50 тона;

Надеждност: нормална употреба, безопасна и безпроблемна употреба 10 години или 100 000 пъти;

Безопасност: механично заключване, безопасност и надеждност;

Гаранция: прецизност без поддръжка, има професионален следпродажбен екип;

Адаптация към околната среда: може да се адаптира към различни сурови условия;

Съотношение на цената: качество на военните стоки, цена на гражданските стоки.

В зависимост от нуждите на клиентите и сегашното състояние на пазара, изследвания и разработване на няколко спецификации модели платформа от шест степени на свобода, т.е. YBT-6-500、YBT-6-1000、YBT-6-2000、YBT-6-5000、YBT-6-10000、YBT-6-20000、YBT-6-50000， Отделните номинални натоварвания са 500kg, 1000kg, 2000kg, 5000kg, 10000kg, 20000kg, 50000kg. По-долу са основните параметри и видовете форми на съответните продукти.

Симулация на полет

Проектиран строго в съответствие с изискванията на спецификациите за приложение на симулаторите на гражданската авиация, за да се осигури пълно обучение на екипажа по предмети като първоначално обучение, обучение за превод, обучение за модернизация и редовно преобучение.
Симулира различните параметри на приборите преди излитане и различните визуални, аудиозни, динамични и т.н. при излитане
Симулирайте различни състояния на полет, като наклонение, отклонение, ускорение, треперене и плаване.
Съгласно дизайна на манипулацията, приборите, звуците и т.н. на истинския самолет, симулирането може да даде на пилота различни физиологични усещания.
Включва радиосистеми, комуникационни системи, гласови системи, навигационни системи, системи за виждане, системи за двигатели, горивни системи, хидравлични системи, системи за управление и др.
Подобряване на капацитета на пилотите за специално управление, което може да се използва в търсене и спасяване, държавна служба, полети на морски платформи и други области.
Симулира различни специални състояния, излитане, кацане, превключване, превключване и т.н.

Пътна симулация

Завърши базово шофиране на бронирани превозни средства, шофиране по склон, шофиране при стрелба на превозни средства, нощно шофиране, преминаване през водни препятствия и водно шофиране и специални теренски функции.

Симулиране на екологични функции на бронирани превозни средства като системи за управление на огъня, системи за управление на артилерията, системи за наблюдение на артилерията и манипулиране на стрелбата.

Симулация на задвижващите устройства, задвижващите устройства, управляващите устройства, мобилните устройства, наблюдателните инструменти, приборите и човешко-машинния интерфейс на превозното средство, свързани с управлението.

Симулаторът има функции за поставяне на задачи, възпроизвеждане и анализ на коментарите.

Има възможност за симулация на шофиране и бойни състояния при различни метеорологични условия и нощем.

Има нощено виждане и инфрачервени дисплеи, както и навигационни функции.

Разширена възможност за обмен на информация с други симулатори или реализирани симулационни превозни средства.

Симулация на полет

I. Основни функции

Симулация на позиция, синусова вълна, движение с един степен на свобода, многостепенно композитно движение;

с функция за регулиране на фазата между различните степени на свобода;

Осигуряване на интерфейс за преобразуване на спектъра на ASCII код, обработка на филтриране на спектъра, възпроизвеждане на спектъра и други функции;

Външен синхронизиран и вътрешен синхронизиран интерфейс;

Възпроизвеждане на морските вълни, възпроизвеждане на пътния спектър, възпроизвеждане на полетния спектър.

Използване на оборудване

1. симулиране на експерименталната среда за въздушен полет, бордови, автомобилни и корабни ракети;

Оценка на твърдостта и издръжливостта на вътрешните структури на балистичния корпус; стабилност на сензора; характеристики на системата за проследяване и улавяне.

Приемането на контрол на вектора на тласъка може да генерира претоварване на ракетата, необходимо за първоначалния етап на полета, което позволява на ракетата да намали обсега, бързо да насочи целта и да постигне по-високи маневрични характеристики. Първо, създаване на координатната система, необходима за полета на ракетата, анализ на динамиката, кинетиката и други свързани с нея уравнения, извеждане на групи от уравнения за движение на полета на ракетата; Второ, проектиране на верига за контрол на полета на ракетата, използване на функциите в библиотеката на функциите gsl за разчисляване на групата от уравнения за полет на ракетата, коригиране на ъгъла на жеста и стойностите за скоростта на полета по време на полета на ракетата с помощта на контролера PID и в крайна сметка изчисляване на стойностите за координатите на полета на ракетата; Трето, отпечатването на симулационната траектория в интегрираната среда за разработване Qt Create илюстрира осъществимостта на използването на технологии за контрол на векторите на тласъка чрез сравнение с идеалната траектория.

Системата за обработка на данни се основава на данни за параметрите на орбитата, изчислени чрез симулация на полета на ракетата(Данни за параметри като местоположение, ъгъл на жеста и др.),Конфигуриране, извличане или вземане на проби от данните в тези файлове с данни,Основната му функция е да осигури поддръжка за четенето на данни, които се показват по различни начини в интерфейса.,В крайна сметка се използват за по-добър анализ и проучване на тези параметри на траекторията. Метод за реализиране на автомати с ограничено състояние,Контрол на миграцията между няколко състояния,с цел да се гарантира правилното изпълнение на процедурата; Относителна независимост на програмата чрез проектиране на интерфейс между горния основен интерфейс и основната обработка на данни,Намалява връзката между системите.

Морска симулация

Моделиране на движението на кораба при плаване при различни морски условия чрез симулатор на движение, за да се възпроизведе реалното движение на кораба във вътрешността, като по този начин се осигури реална, надеждна и икономична експериментална среда за разработването на бордово и автомобилно оборудване.

Комбинирането на физически обекти с виртуални технологии за провеждане на виртуално обучение на сушата, както на повърхността, така и под повърхността, може да насочи индивиди, подразделения и войски на три нива на обучение.

Възможност за повтаряне на обучението на бойни способности под формата на множество групи в съответствие с реална бойна система.

Способност за създаване на многоизмерни симулации, които позволяват на различните видове военни да бъдат разположени или предварително демонстрирани в съвместна среда.

Да предадете истинското усещане за кораб в опасност, като почвата се клати и стените се лютат.

Обучение как да манипулирате корабни мостове, да симулирате влизането и излизането на подводници от пристанището, да работите с буксирачи, да прикрепяте кораба към пристанището и да плавате отново.