■ Вграден DSP процесор за цифрови сигнали

■ Вграден честотен диапазон на стойностите на опаковката

■ Вграден честотен диапазон на скоростта

■ Вграден сензор за вибрация на ускорението

■ С цифров RS485 автобус интерфейс

■ Вграден анализ на спектъра на FFT

■ Вградено ускорение на времето и честотната област на вълнообразния изход

• Може да се персонализира изход с три оси

Цифровият вибрационен сензор YD285 е евтин, вграден цифров процесор (DSP) с стандартен промишлен автобус RS485, който преобразува механичния вибрационен сигнал директно в цифрови вълнообразни данни и го преобразува в спектър, предаван чрез RS485 интерфейса на сензора към PLC / DCS / компютър. Водоустойчив корпус от неръждаема стомана, подходящ за влажна среда.

YD285 е сензор за ускорение, идеален за електроцентрали, хартиени заводи, газови турбини и други широки индустриални приложения. Знанията и опитът, придобити в тези изискващи области, се използват и в някои малки приложения като дизелови двигатели, водни помпи, генератори и др. Стартиране на интегриран аналитичен сензор за вибрация, вграден в модулното преобразуване на високочестотно вземане на проби с честота на вземане на проби от 25,6 kHz, събраните данни за ускорение са били анализирани от DSP сигнален процесор с прозорец (прозорец на Ханинг) и FFT (трансформация на Фурие), за да се получи спектър от 3200 спектрални линии с честотна ширина на анализа на спектъра от 10 kHz. Сензорът изхвърля този спектър чрез RS485 автобус, като режимът на изход може да бъде еднократно предаване или непрекъснато обновяване с скорост на обновяване от 0,32 секунди за спектър от 3200 линии. Режимът на предаване се променя от PLC/DCS/компютър чрез RS485 автобус.

До 64 сензора за вибрации могат да бъдат свързани в мрежа за измерване на вибрациите, която позволява на хоста, свързан към тази мрежа, като компютър, да чете данни за вибрациите и да ги анализира, обработва и показва.

Значението на обекта е много важно:

1: Ускорението е специфична обработка на високочестотния сигнал в вибрационния сигнал на устройството, отделен метод за мониторинг, който е особено чувствителен към ударния сигнал. Въз основа на разпределението на честотата на диаграмата на обхвата може да се прецени увреждането на повърхността на предавките и лагерите, а тежестта на неизправността може да се прецени въз основа на размера на амплината. Мониторингът на обвивката е чувствителен параметър за ранното откриване на дефекти в лагера. Неизправността на лагера започва от концентрационната точка на напрежението на умората под повърхността на ролката, когато сензорът за звуково излъчване може да се използва за откриване на сигнала на еластичната вълна за увреждане на умората на лагера, когато увреждането се развива до повърхността на ролката и създава фини пукнатини, резултатът от ударния сигнал може да бъде открит с помощта на технологията за обличане на ускорението, а традиционният сигнал за скорост на вибрацията трябва да бъде открит, когато дефектът на повърхността на ролката се развие много Следователно мониторингът на облицовката на ускорението е най-широко използваната в областта на състоянието на лагера и най-добрата технология за обработка на сигнали за ранни дефекти на лагера.

Второ: за оборудване от типа ротиращи лагери, стойността на обекта за анализ на работното състояние може по-интуитивно да прецени неизправността на оборудването, а не скоростта на вибрацията. Тъй като скоростта на вибрацията на много устройства е в рамките на нормалните стойности, стойността на обхвата може да е много висока, което предполага, че лагерът е повреден и дори се нуждае от обработка. Ако не се обработи, може да доведе до по-големи загуби.

В други случаи скоростта на вибрацията наистина може да надхвърли стандартната алармна стойност или дори стойността на скока, но ако други причини могат да бъдат изключени и стойността на обекта е в разумен диапазон, оборудването все още не се нуждае от паркиране.

Електрическият двигател обикновено използва ротиращи се лагери, които при неизправност се проявяват като честота на дефект на лагера в спектъра на обхвата и странични честотни компоненти, съдържащи честотата на въртенето на вала.